北碚租車(chē)公司介紹到法拉利458 Italia是一款高性能跑車(chē)，于2009年9月法蘭克福車(chē)展上首次亮相，取代法拉利F430而成為新一代V8入門(mén)超跑，同時(shí)也是法拉利歷史上性能較強(qiáng)的V8引擎車(chē)型。與法拉利此前推出的高性能賽車(chē)相比，這款采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的8缸雙門(mén)跑車(chē)，堪稱(chēng)是一件名副其實(shí)的推陳出新之作。憑借源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新，458 Italia沿襲了法拉利的一貫傳統(tǒng)，確保了極致的駕駛樂(lè)趣。

由Pininfarina設(shè)計(jì)的外形融合了多款法拉利經(jīng)典跑車(chē)的因素。側(cè)面有著明顯法拉利Enzo線(xiàn)條；而前臉整體則更加接近法拉利F4

30車(chē)型；另外延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車(chē)型的影子。除了造型，這樣的車(chē)身外形設(shè)計(jì)本身就能夠在200km/h提供140kg的下壓力。

法拉利458 Italia車(chē)頭較吸引眼球的焦點(diǎn)，就是那兩道宛如利刃一般的直列式LED頭燈組。為了兼顧阻力與下壓力，下方兩側(cè)進(jìn)氣壩內(nèi)則是設(shè)計(jì)了2片小型氣動(dòng)彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可靠風(fēng)動(dòng)的物理特性改變角度，并隨著速度改變形狀，降低散熱水箱進(jìn)氣道的截面積和阻力，同時(shí)提供車(chē)頭下壓力與前剎車(chē)?yán)鋮s兩種功能。

和同時(shí)期的法拉利新車(chē)一樣，458 Italia也是出自意大利著名的Pininfarina汽車(chē)設(shè)計(jì)工作室，但它的整體造型卻完全顛覆了過(guò)去法拉利跑車(chē)給人的既有印象，充滿(mǎn)了未來(lái)感，尤其是車(chē)頭那兩道如利刃般、截然不同于傳統(tǒng)超跑設(shè)計(jì)的直列式LED頭燈組。兩側(cè)進(jìn)氣壩還設(shè)計(jì)了小型氣動(dòng)彈性效應(yīng)風(fēng)翼，可利用精密的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)，讓飛翼僅靠風(fēng)動(dòng)的物理特性就能改變角度。